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航运市场全面复苏仍有很长一段路?

克拉克森:上半年船队运力增长1.9%低于年平均水平

招商局将整合三大央企旗下船舶海工业务

组建国内第三大修造船集团成为全球最大海工装备制造商

新船订单锐减!韩国船企连续两月位居第

中国船企上半年接单量超过韩国依然位居全球第一

南北船合并引发韩国造船业高度紧张

强大实力和低价策略给韩国造船业带来巨大压力

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